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]]>為加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)紅線生態(tài)環(huán)境監(jiān)督,嚴(yán)守生態(tài)保護(hù)紅線,保障生態(tài)安全,依據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》《中華人民共和國國家安全法》《關(guān)于劃定并嚴(yán)守生態(tài)保護(hù)紅線的若干意見》《關(guān)于在國土空間規(guī)劃中統(tǒng)籌劃定落實三條控制線的指導(dǎo)意見》《關(guān)于深化生態(tài)環(huán)境保護(hù)綜合行政執(zhí)法改革的指導(dǎo)意見》《關(guān)于加強(qiáng)生態(tài)保護(hù)紅線管理的通知(試行)》《生態(tài)保護(hù)紅線生態(tài)環(huán)境監(jiān)督辦法(試行)》,制定本監(jiān)督辦法。
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汽車尾氣污染作為大氣環(huán)境污染中的重要成分,針對其排放的控制刻不容緩。近年來,國家和社會也對該問題越發(fā)重視,制定了一系列汽車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn),大力提高能源效率,提升燃油燃燒效率,鼓勵使用新型清潔能源汽車。
目前,環(huán)保部門控制機(jī)動車污染的主要手段是環(huán)保年檢企業(yè)監(jiān)管和路抽檢執(zhí)法。但傳統(tǒng)的攔車監(jiān)測法在實際執(zhí)行中存在著很多問題。攔車監(jiān)測會造成車流行駛不通暢,車輛怠速或者低速慢行,從而產(chǎn)生更大的污染。而且傳統(tǒng)的怠速法/雙怠速法,只能檢測一氧化碳和碳?xì)浠衔锏臐舛?。工況法可以通過模擬車輛在道路上實際的運(yùn)行工況,測量其污染物的排放量,基本上可以反映該車輛的實際排放情況,但工況法設(shè)備昂貴,試驗條件嚴(yán)謹(jǐn),試驗時間較長,一般只用于對新定型汽車和新生產(chǎn)汽車的排放檢測。
遙感檢測法是利用紅外光檢測儀器的紅外線測試原理,檢測行駛中車輛排放污染物的濃度,識別出污染物排放嚴(yán)重超標(biāo)的車輛,同時將車輛的牌照用攝像機(jī)拍攝下來。監(jiān)測方法簡便易行,自動化程度高,可以在不同場合、不同地點進(jìn)行監(jiān)測,監(jiān)測人員無需親臨現(xiàn)場,即可完成對大量機(jī)動車排氣污染的監(jiān)測工作,提高了工作效率,節(jié)約了時間,也保障了工作人員的健康和安全。
水平固定式機(jī)動車尾氣遙感檢測設(shè)備是智易時代針對尾氣監(jiān)測問題,應(yīng)用遙感檢測法而研發(fā)的一套設(shè)備,該設(shè)備不需要大規(guī)模的檢測場地,能快速、準(zhǔn)確的篩選出重污染車輛或黃標(biāo)車輛,穩(wěn)定性強(qiáng)不受環(huán)境溫度影響并且能夠快速得出數(shù)據(jù),支持互聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)程控制及數(shù)據(jù)傳輸功能。
此外,為了滿足用戶檢測地點不固定的需求,我司還研制了移動式機(jī)動車尾氣監(jiān)測系統(tǒng),設(shè)備小巧便攜,可靈活決定測量時間和測量地點。
環(huán)境是全體民眾所擁有的一種特殊資源,需要我們共同的努力去保護(hù)。社會和政府實施強(qiáng)有力的監(jiān)督與管理措施之外,公民也應(yīng)自覺提高環(huán)保意識。
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